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Comment transmettre un v\u00e9hicule non seulement au travers des faits, mais surtout par une v\u00e9ritable exp\u00e9rience personnelle ? Sur deux sites en Suisse, fournit par la centrale Fran\u00e7aise, a \u00e9t\u00e9 repris et syst\u00e9matiquement adapt\u00e9 aux conditions r\u00e9gionales. Il en est r\u00e9sult\u00e9 un gabarit de formation qui associe structure et dynamisme, mais surtout, place la th\u00e9orie l\u00e0 o\u00f9 elle a du sens : entre le volant, la route et les \u00e9changes. <\/p>\n Le c\u0153ur de la formation reposait sur deux sorties distinctes avec un total de 10 v\u00e9hicules<\/strong>. 5 Renault Clio et 5 mod\u00e8les concurrents \u00e9taient utilis\u00e9s \u2013 une configuration permettant une comparabilit\u00e9 \u00e0 armes \u00e9gales :<\/p>\n Les sorties \u00e9taient compl\u00e9t\u00e9es par :<\/p>\n La structure p\u00e9dagogique <\/strong>misait d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment sur l\u2019\u00e9quilibre : Le design de la formation comprenait :<\/p>\n Il en est r\u00e9sult\u00e9 un rythme d\u2019apprentissage qui maintenait un haut niveau d\u2019attention et s\u2019adressait de mani\u00e8re \u00e9quivalente aux diff\u00e9rents types d\u2019apprentissage.<\/p>\n La structure claire, la proximit\u00e9 avec la pratique et la possibilit\u00e9 de r\u00e9fl\u00e9chir directement ensemble aux exp\u00e9riences v\u00e9cues ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9es.<\/p>\n Ce lancement produit a montr\u00e9 de mani\u00e8re impressionnante ce qui est possible lorsque la dynamique de conduite, la connaissance produit et l\u2019argumentation commerciale sont \u00e9troitement et dynamiquement li\u00e9es. Lorsque l\u2019apprentissage peut devenir une exp\u00e9rience et que les produits doivent \u00eatre v\u00e9cus, nous nous r\u00e9jouissons de partager avec vous. Nous ne sommes qu\u2019\u00e0 quelques clics. <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_button button_text=\u00a0\u00bbContactez nous!\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.formation4you.com\/fr\/contact4you\/\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mise en pratique. Comparaison. Sensations de conduite. Essais routiers. Comment transmettre un v\u00e9hicule non seulement au travers des faits, mais surtout par une v\u00e9ritable exp\u00e9rience personnelle ?Lors de la formation produit de la nouvelle Clio pour Renault Suisse, c\u2019\u00e9tait pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019ambition et le fil conducteur. 26 cantons \u2013 une exp\u00e9rience commune Sur deux sites en […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-3619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formation-produit-livestreaming"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Lors de la formation produit de la nouvelle Clio pour Renault<\/strong> Suisse, c\u2019\u00e9tait pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019ambition et le fil conducteur.<\/p>\n26 cantons \u2013 une exp\u00e9rience commune<\/h3>\n
Apprendre par la pratique routi\u00e8re<\/h3>\n
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Un parcours exclusivement en Clio, au cours duquel les participant\u00b7e\u00b7s \u00e9taient guid\u00e9\u00b7e\u00b7s vers des points cibles d\u00e9finis via des QR codes. En chemin, des \u00e9preuves li\u00e9es \u00e0 la dynamique de conduite devaient \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es \u2013 de mani\u00e8re intuitive, pratique et avec un ressenti r\u00e9el. <\/li>\n
Cinq v\u00e9hicules concurrents \u00e9taient \u00e0 leur tour compar\u00e9s. L\u2019objectif \u00e9tait de comprendre le syst\u00e8me hybride<\/strong> sur le plan th\u00e9orique, mais \u00e9galement de l\u2019exp\u00e9rimenter consciemment en conditions r\u00e9elles de conduite et de pouvoir le situer. <\/li>\n<\/ul>\nQuand la structure rencontre l\u2019\u00e9change<\/strong><\/h3>\n
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les parts de pratique et de th\u00e9orie y \u00e9taient \u00e9quilibr\u00e9es, et l\u2019\u00e9change entre les participant\u00b7e\u00b7s \u00e9tait explicitement encourag\u00e9.<\/p>\nDes stations qui cr\u00e9ent du mouvement<\/h3>\n
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Des chiffres qui montrent l\u2019impact<\/h3>\n
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Conclusion<\/h3>\n
La Clio<\/strong> n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 expliqu\u00e9e \u2013 elle a \u00e9t\u00e9 v\u00e9cue. Et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que na\u00eet une conviction qui fait la diff\u00e9rence en point de vente. <\/p>\n